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renato d'onofrio/architetto


1998-99
Ricovero autobus "Liscio": progettazione preliminare e definitiva di pensilina in acciaio
Pisticci (MT)





Il progetto riguarda la sistemazione complessiva del deposito per autobus della società Autolinee Liscio di “Giuseppe Liscio & C. s.n.c.” a Pisticci, in località san Donato. Nel rispetto del programma funzionale della committenza sono state progettate quattro pensiline per il ricovero di sedici autobus di linea, un muro in cls armato e gabbioni a secco per contenere le spinte della scarpata nord, un sistema a griglia spaziale realizzato con elementi prefabbricati di cls armato e vibrato per il contenimento della scarpata a est, gradoni per la piantumazione di alberi autoctoni lungo la scarpata est e la base in cls armato per ospitare il nuovo modulo prefabbricato per uffici.
Tralasciando la descrizione di altre opere, le pensiline sono state pensate con il minor numero di ritti per agevolare le manovre degli autobus in un piazzale di modeste dimensioni.
Completamente smontabili, le pensiline constano in due coppie, ovvero in quattro moduli ognuno dei quali regge su quattro pilastri di acciaio di cui i due estremi “tipo scatolare” mentre i due centrali “tipo HE”. Questi ultimi contengono, all'interno delle ali, i tubi per lo scarico delle acque meteoriche. L'orditura principale della copertura è costituita da travi reticolari all'estradosso, mentre l'orditura secondaria è costituita da profilati a “U” e a “T” adeguatamente disposti per montare i pannelli coibentanti in poliuretano. Al di sopra di questi sono montate lastre di lamiera zincata del tipo grecato che, oltre a proteggere i pannelli coibentanti, celano le controventature in corrispondenza di ogni piano inclinato tra due ritti. Altri controventi sono posti verticalmente tra i ritti e per tutta la lunghezza della struttura. Un modulo è collegato all'altro attraverso un sistema di “cerniere” per cui, nel piano, la struttura è schematizzabile come “arco a tre cerniere”.
Ogni ritto ha in sommità una piccola sfera metallica cava; quelle alle due estremità portano una bandiera segnavento in stoffa con stampato il logo della società proprietaria. Sui due ritti estremi sono altrettanti fari di illuminazione.  


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